OEZ weiterbauen

Das Olympia Einkauf Zentrum war 2016 Ort eines rechtsradikal motivierten Anschlags, bei dem neun Menschen mit Migrationserfahrung getötet und fünf verletzt wurden. Das soll nicht unerwähnt bleiben, ist aber nicht der Grund der Beschäftigung mit diesem sehr großen Einkaufszentrum, dass 1972 anlässlich der Olympischen Spiele in München entstand. Die Idee damals war, mit dem OEZ die Münchner Innenstadt zu entlasten und ein Einkaufszentrum am Rand der Stadt auf dem ehemaligen Flugfeld Oberwiesenfeld zu erschaffen, dass perfekt mit dem Auto angebunden ist. Es sollte vor allem von Münchnerinnen und Münchnern aus den Randbezirken sowie aus Vororten direkt angefahren werden.

Inzwischen ist München gewachsen und das OEZ steht gar nicht mehr am Stadtrand, sondern hat eine Nachbarschaft, ist sehr gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln angebunden und auch das Einkaufsverhalten verändert sich. Wir werden in diesem Entwurfsprojekt nicht das gesamte OEZ, seine Anbindung etc. verändern und neu entwerfen können, doch wir greifen zwei sehr interessante Punkte auf und werden einen Ausschnitt des OEZ transformieren: Obwohl, das OEZ damals keine städtische Nachbarschaft hatte, sind zwei Wohntürme mit realisiert worden. Das OEZ war also nie ganz monofunktional! Gleichzeitig sind heute viele der ausgedehnten Parkhausflächen ungenutzt.

Eines dieser Parkhäuser und seine unmittelbare Umgebung wird im Entwurfsprojekt um- und weitergebaut. Wir wollen testen, wie das OEZ an dieser Stelle zu einem multifunktional genutzten Ort mit definierten öffentlichen Räumen werden kann. Es sollen Entwürfe entstehen, wie das Parkhaus so um- und weitergebaut werden kann, dass es sowohl kommerzielle und gemeinschaftliche Nutzungen als auch leistbare und den aktuellen gesellschaftlichen Bedürfnissen angepasste Wohnungen aufnehmen kann. Zunächst analysieren Sie den einfachen gerasterten Stahlbetonbau und müssen ihn in seinen wesentlichen Elementen aufmessen. Vorrangig am analogen Pappmodell testen Sie dann wie mit den Schwierigkeiten wie große Gebäudetiefe, relativ niedrige Deckenhöhe, aber auch den Chancen wie große Flächen, Möglichkeit zur Aufstockung umgegangen werden kann. Ihr Erfindungsreichtum sollte sowohl zu interessanten baulich räumlichen Lösungen als auch zu originellen Nutzungsideen führen und Antworten darauf geben, wie bisherige Ladezonen und Auffahrten zu Teilen von angenehmen Stadträumen in einer gemischten Nachbarschaft werden können.

Erstes Treffen und Einführung:
Mittwoch, 09.10.24, 09:00 Uhr, Raum 208